벤츠 SL 63 AMG
Mercedes-Benz의 최고의 로드스터인 벤츠 SL 63 AMG가 출시 되었습니다. 벤츠 SL 63 AMG는 Super Leicht(Light)의 약자로 ‘경량화’를 지향화하여 만들어진 자동차입니다. 벤츠에서 개발하여 6세대까지 제조 되었지만 7세대부터는 메르세데스-AMG로 소속이 수정되었습니다. AMG GT와 같은 느낌으로 AMG에서 자주적으로 제조하게 되는 자동차입니다. 그래서 벤츠 SL 63 AMG는 7세대부터는 AMG에서 자주적으로 제조한 플랫폼을 입게 됩니다. AMG GT가 스포츠형 쿠페, SL은 고성능 오픈카로 무게를 두게 됩니다. 2023년형의 벤츠 SL 63 AMG에 대하여 상세히 살펴보겠습니다
벤츠 SL 63 AMG 역사
SL은 시리스는 벤츠의 대표적인 스포츠 오픈카로, 1954년에 처음으로 선보여졌습니다. SL은 ‘슈프라 라이히트’라는 독일어 단어인 ‘Sport Leicht’의 약자로, ‘스포츠 경량차’라는 뜻으로 의미됩니다 SL은 1950년대 후반부터 1960년대 초반까지 생산된 SL 300 ‘금홀리’로 유명해졌습니다. 이 모델은 그레이스 켈리라는 할리우드 배우에게서 영감을 받아 스타일링되었으며, 아이코닉한 설계와 성능으로 자동차 시장에서 명성을 얻었습니다. 그 이후에는 여러 모델의 SL이 판매되었습니다. 1970년대에는 SL 107이 생산되었으며, 이 모델은 노출된 헤드라이트와 탄소 섬유로 생산된 하드탑이 특색이었습니다. 1980년대에는 SL R129이 판매되었으며, 이 모델은 처음으로 자동차 안전 성능인 에어백을 탐재한 스포츠카 중 하나였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 출시
메르세데스-벤츠 코리아㈜(대표이사 사장 토마스 클라인)가 지난 4월 공식화된 출시된 럭셔리 로드스터 SL의 7세대 풀체인지 차량 ‘더 뉴 메르세데스-AMG SL (The new Mercedes-AMG SL)’의 모델과 차량 가격을 발표하였습니다. SL은 슈퍼 오픈형 스포츠카의 전설이 된 레이싱 카 300 SL이 1952년 첫 선을 보인 이후 70년 간 세대를 거듭하며 자동차 시장에서 가장 성공적인 럭셔리 로드스터의 대표작으로 자리매김 하였습니다. 이번 7 세대 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG는 AMG의 강력한 드라이빙 성능을 갖추면서도 일상 주행에서도 편안하게 활용할 수 있는 실용성을 놓치지 않은 시리즈입니다. 한국에서는 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 4MATIC+와 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 SL 63 AMG 4MATIC+ 퍼포먼스’ 2종으로 출시되며, 2023 서울모빌리티쇼에서 국내 최초로 공개한 후 출시하였습니다.
벤츠 SL 63 AMG 옵션
벤츠 AMG SL 63 4Matic+ 주요 옵션에는 AMG Exterior 크롬패키지와 Yellow-painted 브레이크 ,운전석과 보조석 멀티컨투어시트 리어 액슬 스티어링, 에너자이징 패키지플러스 나파가죽 AMG 성능, 세련된 휠 등을 활용 하였으며, AMG SL 63 4Matic Performance는 AMG Exterior 카본패키지, AMG 퍼포먼스 시트 나파가죽 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠, AMG 하이 성능 세라믹 브레이크 시스템, AMG 트랙페이스 AMG 카본 파이버 트림,AMG 카본 파이버 익스테리어 미러, 리어 액슬 스티어링 등의 옵션이 있을 것입니다. 이는 메르세데스-SL 63 AMG 4Matic+ 보다 2500 만원정도 더 증가한 차량 가격이지만 카본 패키지 브레이크 시스템 등 여러 방면에서 봤을때 비용에 대한 값어치는 충분히 하다고 볼 수 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 내부 디자인
내부는 AMG의 전통적인 스타일을 따르며, 알루미늄, 탄소 섬유, 나파 가죽 등의 고품질 소재로 제작되었습니다. 이를 통해 자동차의 경량화와 고품질 감성을 동시에 느낄 수 있습니다. Mercedes-Benz AMG SL 63의 실내 인테리어는 1950년대 SL을 바탕으로 형성되어 있을 것입니다. 정통성과 디지털 감성이 조화롭게 이루어졌습니다. 제트기 터빈 노즐을 연상시키는 송풍구를 시작으로 하여 12.3인치 디지털 계기판과 11.9인치의 중앙디스플레이가 갖춰져 있다고 합니다. 디스플레이는 해가 쨍한 날에도 보다 편안한 시인성을 보여주기 위하여 앞뒤로 기울기를 조절하는 게 가능합니다. AMG 스포츠 시트는 에어 스카프까지 지원합니다. 이전에는 2인승이었지만 이제는 2+2인승으로 변경되었으며 실내구성은 이전에 비해 높아졌습니다.
벤츠 SL 63 AMG 엔진
메르세데스-SL 63 AMG와 SL 55 AMG 모델 모두 트윈 터보 4.0리터 V-8로 작동됩니다. SL55에서 엔진은 굉장한 469마력을 보여주지만 SL 63으로로 향상되 577마력으로 개선 되었습니다. 9단 자동 변속기에 모든 SL 모델에는 사륜 구동 시스템을 기본으로 장착하였습니다. Mercedes-AMG SL의 4.0리터 V8 바이터보 엔진은 최대 출력 430kW, 최대 토크 800Nm로 정지 상황에서 시속 100km까지 가속하는 데에 3.6초가 걸리는 폭발적인 성능을 자랑합니다. 또한, 트윈 스크롤 터보 차저를 실린더 헤드 사이에 위치함으로써 엔진 퍼포먼스로 개선되었으며, 실린더 라이너의 나노 슬라이드 코팅으로 마찰을 최소화하여 뛰어난 내구성을 느낄 수 있습니다.
벤츠 SL 63 AMG 특징
벤츠 AMG SL 63의 특징 중 하나는 전통을 유지한다는 것입니다. 메르세데스-벤츠 SL의 시작은 1952년입니다. 1세대 SL 시리즈은 세기의 스포츠 오픈카라 할 정도로 명차로 불리울정도입니다. 벤츠 SL의 경쟁 모델을 굳이 꼽자면 BMW 8시리즈 컨버터블, 렉서스 LC 컨버터블이 있습니다. 국내에서 BMW 8시리즈 컨버터블은 아직까지 들어오지 않고 있으며 렉서스 LC 500 또한 AMG SL 63에 견줄 만한 고성능 시리즈는 없다고 해도 과언이 아닙니다. 그래서 해당 모델과 견줄 만한 경쟁 시리즈는 없다 할 수 있으며 전장은 4,705mm, 전폭 1,915mm, 전고 1,353mm, 휠베이스 2,700mm입니다. 메르세데스-SL 63 AMG 4matic의 차량 가격은 약 2억 3천만원, 4매틱 퍼포먼스 4matic 차량은 2억 5,800만원입니다. AMG SL 63은 긴 휠 베이스와 보닛을 바탕으로 하여 날렵하게 이루어진 스타일링이 특성입니다. 특히 SL의 전통적인 비율을 그대로 계승하면서 럭셔리한 스포츠 오픈카 감성을 유지하고 있는 특성이 있습니다. 여기에 AMG라인의 스포티한 감성이 스펴 있는 AMG 전용 라디에이터 그릴까지 동시에 갖춰졌습니다.
벤츠 SL 63 AMG 후기
메르세데스-벤츠 SL 63 AMG는 시동을 거는 순간부터 짜릿함은 고조되는 느낌이었습니다. 역동적으로 움직이는 피스톤의 떨림과 배기음의 파장이 자하 주차장을 가득 매웁니다. SL63 AMG의 소리는 중독성이 강하며 어떤 면에선 최고급 사운드 시스템 장착이 무의미하다고 생각될 정도입니다. V8 바이터보 엔진의 날카로운 소리와 남성미 넘치는 배기음이 동시에 고막을 울리고 소리는 온몸을 자극시킵니다. 치솟은 엔진 회전수와 속도, 엄청난 사운드는 제대로 조화를 이뤄 혈당을 증가시키고 심장박동수를 증가시킬 정도입니다. 엔진소리에 심취해 가속페달을 계속 밟고 있으면 어느 순간최고 속도 부근까지 속도계 바늘이 올라가 있습니다. 신형 SL63 AMG는 주행이 훨씬 쉬워졌고 속도감도 크게 높아졌으며 운전자의 성향에 따라 섬세한 GT에서 감당이 벅찬 폭발적인 스포츠로도 변할 수 있다는것이 가장 큰 특성입니다.
벤츠 SL 63 AMG 풀체인지
메르세데스-벤츠의 정통성과 역동성 그리고 스포티함이 함께 어우러진 차량입니다. 이는 어떤 사람을 불문하고 모두가 사랑할 수밖에 없는 럭셔리 고성능 오픈형 스포츠카입니다. 특히 신형 모델의 플랫폼은 알루미늄, 강철, 등을 이용한 복합 소재로 이루어져 있습니다. 기존의 AMG 로드스터와 다른 플랫폼이며. 벤츠 SL 63 amg가 새로운 모습으로 풀체인지 되어 국내에 출시되었습니다. 특히 4MATIC 사양으로 2억 중반대 가격대로으로 출시되고, 이전 세대와 다른 점은 AMG에서 제조하고 소프트탑으로 변경된 점입니다. 차량 가격이 조금 높은 편이지만 국내에 경쟁 차량이 없는 만큼 엄청난 존재감을 드러낼 것으로 보입니다.
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